ロータリーエンジン カットモデル世界でも例を見ない 模型ロータリーエンジンで分割式 アペックスシールコーナーシールサイドシールを備えたロータリーエンジンカットモデルです ドライブシャフトを手で回すと おむすびローターが回転します。日東のロータリーエンジンを マツダのロータリー開発スタッフ47志が見て驚愕したのですNC NR NSクロネコの着払いでお送りします。

年間最大2万台しかつくれないが…マツダがロータリーエンジン搭載の｢まったく新しいPHEV｣に込めた意地と執念 工場にラインを残し､"匠"の技を少数の技術者に伝承させてきた (2ページ目) | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）

お約束の水素ロータリー、その２

理工電子資料館:ロータリーエンジンのカットモデル（ローターとハウジング）

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3Dプリンターでつくった動かせる各種エンジンカットモデル - 蕗狩軽便図画模型工作部日記

復活のロータリーエンジン！｜世界よこれが8Cだ。 | TOPPER[トッパー]

ロータリーエンジンカットモデル : The Rotary Spirits 2 会長blog

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ロータリーエンジンをあきらめない」、マツダ専務の青山氏 | 日経クロステック（xTECH）

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マツダ、水素ロータリーエンジン技術を日本科学未来館に展示 | マイナビニュース

日本初公開の新型ロータリー系パワーユニット！ マツダがMX-30 e-SKYACTIV R-EVを国内初披露｜オートモビルカウンシル2023 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

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ヨーロッパはマツダ・ロータリーを忘れていない！ 今も熱いユーザーと現場 | レスポンス（Response.jp）