購入されるなら手元20万+チャンバー代と考えています。近辺なら走りに行くついでにお見せに行く事も可能です。ほぼフルノーマルで、タイヤがBT39、キャブヒーターをバイパスして使わないようにしています。何故かセルではエンジンがかりにくいので押しがけで始動しています。1mあればエンジンかかります。プラグは調子を見ながら8番と9番を使い分けています。オイルはヤマハの赤缶で、オイルタンクの他焼き付き防止のため給油の度に燃料にも少し混ぜています。前オーナーが右側に転倒しているようで、バーエンドが無くなっていたり、ライトカバーに傷があります。現在も調子よく走っており、K2tecの社外チャンバー、ヘッドライトバルブの交換などをしています、50ccですが黄色ナンバー登録しており、メーターがそこまで無いので正確な速度はわかりませんが、90キロは余裕で出ていると思います。自賠責は前オーナー名義のままですが3年以上残っています。とてもいいバイクですが色々な2ストに乗ってみたいので、よろしければ是非検討よろしくお願いします。

クリアランス NO.3927 ＲＺ５０ 水冷２サイクル クラッチ付き６速ミッションき ＲＺ２５０初期型

元祖、100km/hで走れる原付!?ヤマハRZ50が50ccを過激にした！ | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -

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